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达州大力发展高效低耗运力 |
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营运市场拒“娶”高耗新车 |
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达州传媒网消息（记者 胡健） 今后，达不到油耗限值的新车不得进入营运市场。昨日，记者从市运管处获悉，我市将逐步完善道路运输行业准入和退出机制，优化运力结构，发展高效低耗运力。
据悉，今后运管部门在对道路运输企业质量信誉的考核中，将增加对节能减排工作的考核，并实行“一票否决”制。在客运线路招投标和审批中，未完成节能减排指标的企业不再新增线路，实载率低于70%的线路不再新增运力。
建立并实施包含车辆油耗在内的营运车辆准入与退出机制，达不到油耗限值的新车将不准进入营运市场，并逐步淘汰达不到油耗限值的旧车辆。
在客运方面，将不断提高单车运输效率，发展高效低耗运力，减少资源浪费。高速公路直达客运将逐步推广长度在12米以上，核定载客60—80人的特大型高级客车。在国省干线中发展中高级客车，在农村支线客运中发展适合农村市场的经济适用客车。
货运方面，鼓励使用柴油汽车、多轴重型车、专用车、厢式车和拖挂车，并逐步提高其在运营车中的比例。重点发展适合高速公路、干线公路上行驶的大吨位多轴重型车和短途货物集散用小型货车。
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[作者： 来源： 发布时间：2007-10-17 8:23:00 ] |
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(本站编辑:庞岚月) |
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