| |
|
解“图”达州(达州时评) |
|
|
|
达州传媒网
解“图”达州 刘成娟
我办公室的墙上,贴着两张达州新近出版的地图,一张达州市城区图,一张达州市旅游交通图。 闲时,我就站在这两张地图前,仔细地端详,长久地凝望。那蓝色的州河如带,温柔地环拥着达城,翠绿的凤凰山如冠,日日荫蔽着山下的城民,而那一块块灰褐色的区域,便是数十万达州人生生不息的栖居地。 达州市城区图的左上方有十六个字:巴人故里,红色达州,秦巴经济,中国气都。这是对整个达州市情的概括,也是一张比较纯粹的地理图。而另一张旅游交通图,却承载了很多东西。我大致看了看,有达州的十大名小吃,宾馆、汽车、航班、购物等一应俱全。可谓“一图在手,游遍达州”。可这个游过去是“小游”,现在要“大游”,怎么游? 刚刚结束的市委二届十次全会对达州的未来进行了科学定位,提出了“一枢纽、两中心、三基地”的发展战略。一枢纽是指建成秦巴地区的交通枢纽,两中心是秦巴地区的商贸物流中心和文化旅游中心,三基地是中国西部天然气能源化工基地和秦巴地区冶金建材基地、川东北特色农产品生产加工基地。这“一二三”定位很好,“一枢纽”和“三基地”我在这不说,就图说图,只说建文化旅游中心的事。 过去,我一直对达州能不能发展旅游产业很怀疑,因为上天并不厚爱这块土地,没有大佛,没有名山,也没有冰川。但事实上通过这几年政府的打造,达州旅游还是很有“钱”途,有数字可以说话。但现在要建秦巴文化旅游中心,这就是大旅游产业的概念了,不再是过去的小旅小游。达州有悠久的巴人文化,有灿烂的红军文化,但如何让它们相得益彰,做大做强?我有位朋友在达州开着一家旅行社,我问她实话,去年接了几个外地团,她实话实说“两个”。一个是回达省亲团,一个是达州过去搬走的一家工厂的老乡回来看家乡变化的返乡团。老实说,这个回答让我很失落。朋友的旅行社在达州算规模很大时间很长的一家了,其尚且如此,这表明,达州这两年的旅游收入主要都来自本地游。可要成为中心,仅有本地游远远不够。我很诚恳,问朋友到底达州有没有可以打造的潜力景区?朋友也很诚恳,说,列宁街不错,很有打造潜力。她曾陪一位业内人士去考察过,认为那条老街的青石板路如果成功打造出来比云南丽江的那条文化街还要好,还要有旅游价值。她的说法让我很吃惊。真的吗?之前,对于列宁街我知晓两件事,一件是前年,著名导演谢晋八十高龄还专程去那探访,想拍自己这一生最后的收山之作,但不知为何后来舍此而选了他方。还有就是去年十一月联合国人类贡献奖颁奖大典期间,有位参会的俄罗斯姑娘,到列宁街后,好歹不走,非要在那住上一晚,一来她觉得中国还有这样一个地方如此纪念着他们的领袖,很感动;二来她觉得有这样宁静、古雅的老街,很惊喜。据说在不少警察的保护下,这位洋姑娘真是住了一晚才不舍离去。 这两件事说明什么?说明列宁街在国内确有一定影响力,所以才会被称为中国红色第一街。但我这位朋友在这第一街看到了什么?她说街上好多的牛屎牛粪,还有猪儿在跑,多可惜那些青石板,多可惜那些老街呀!确实可惜!现在哪个地方都在倡导“一小时经济圈”、“一小时旅游圈”,达州的一小时旅游圈在哪?现在看来,大竹竹海打造是很成功的,也的确吸引了本地和周边的好多游客。而其它万源宣汉的景点都在这一小时旅游圈之外,它们又怎么打造?这个列宁街倒是既符合一小时旅游圈,又有深厚的红军文化,可是…… 但有了一小时旅游圈就能成中心吗?旅游是个综合产业,没停车场,没好的宾馆和服务,肯定不行。我看了地图上的达州十大名小吃,排首的是石梯蒸鱼。这个蒸鱼我去石梯的总店吃过,恕我直言,鱼好吃,但店内装潢、服务质量只能叫做路边店,手工作坊,虽然它的墙上挂着有关部门颁给它的十大名小吃的金字招牌,可店内的一切与这荣誉多么不匹配。达州有那么多的好吃街,就让这十大名小吃占一条街如何?再说大竹竹海,我查过蜀南竹海,我们的竹林亩数,竹类品种并不比它少,就名气没它大。这一是宣传的原因,一是打造的原因。我一直有个想法,竹海现在既然已经比较成功了,何不干脆点把竹文化做“足”,吃竹笋、买竹编、住竹楼、卖竹画,打造一条“竹”龙旅游链。渠县的竹编不是很有名吗?为何不可跨区域联手打造?
|
|
[作者: 来源: 发布时间:2008-1-11 9:13:00 ] |
|
(本站编辑:庞岚月) |
|
上一篇:看看厨房(秀品杂说) |
|
下一篇:没有了 |
|
|
|
|
| | |
|