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加快建设中国西部天然气能源化工基地 |
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（二）明确跨越发展路径，突出一条主线、加速三化进程、推进四大战略
——突出优势资源转化这条主线。依托资源优势，围绕“两中心、三基地”建设，发展大产业，打造大基地，推动优势资源向特色产业和产业集群转化。一是建设中国西部天然气能源化工基地。按照“支持上游、鼓励下游、一体发展”的原则，坚定不移走集中布局、集群发展、集约经营的新型工业化道路，在强产业、建园区、促民富上下功夫，力争到2010年实现天然气产品销售收入500亿元，建成具有国际竞争力的天然气能源化工基地。二是建设秦巴地区新型冶金建材基地。以达钢集团、大巴山水泥、川东水泥、利森水泥等骨干企业为依托，延伸冶金建材产业链，积极发展新型建筑装饰材料，力争到2010年产钢、铁、材超500万吨，年产新型干法水泥及其它新型建材超700万吨，实现销售收入250亿元。三是建设川东北优质农产品生产加工基地。依托苎麻、油橄榄、富硒茶、黄花、畜禽、中药材等特色农产品，大力发展农产品加工业，力争到2010年农产品加工率达50%以上，建成全国苎麻、油橄榄产业化基地和川东食品加工基地、中药制造基地。四是建设秦巴地区商贸物流中心。以商贸圈、市场群、特色街为支撑，努力打造配套完善、充满活力的区域商贸物流中心。加快推进市场改造，规划建设一批大型专业市场和综合市场。加快建设西外综合物流中心、中石化川东北物资供应储备中心和化工园区物流中心，不断完善现代物流体系。大力发展现代商贸业态，努力提高商贸现代化水平。五是建设秦巴地区文化旅游中心。依托巴山风光、巴人文化、红军文化等特色资源，推动文化、旅游互动发展，加速构建秦巴地区文化旅游中心。力争到2010年，实现旅游总收入80亿元，争创中国优秀旅游城市；实现文化产业产值55亿元，争创省级文明城市。
——加速新型工业化、新型城镇化、农业现代化进程。一是加速新型工业化进程。坚持以壮大总量为基础，以产业升级为主线，以科技创新为动力，大力实施“双千亿工程”，力争到2010年，工业产品销售收入达千亿元；到2015年，工业增加值超千亿元。二是加速新型城镇化进程。抓住资源大开发、产业大发展、要素大集聚机遇，高起点规划，高标准建设，高效能管理，努力把中心城区建成经济支撑有力、基础设施完善、服务功能健全、人居环境优美的区域中心特大城市。力争到2010年，中心城区建成区面积达到60平方公里，人口80万人。同时，加快发展五个县城和一批重点小城镇，形成现代城镇体系，力争到2010年，城镇化率达34%以上。 三是加速农业现代化进程。加强优质农产品基地建设，着力培育骨干龙头企业，大力发展农民专业合作经济组 织和行业协会，推进农业产业化。力争在“十一五”末，产业化组织带动农户面每年提高1个百分点以上，建成国家级重点龙头企业2户以上、省级15户以上。充分发挥农民主体作用，稳步推进社会主义新农村建设。
——推进开放带动、项目支撑、科教兴市、基础先行战略。一是推进开放带动战略。积极承接国际国内产业转移，广泛参与多区域经济合作，扩大与泛珠三角、长三角之间的协作，加强与国内外500强企业和跨国公司的合作，确保“十一五”期间招商引资到位资金突破700亿元。二是推进项目支撑战略。重点抓好以交通、城建为重点的基础设施项目，以资源转化为重点的产业项目，以改善民生为重点的社会事业项目，形成多头牵引、结构优化、支撑有力的项目建设局面。三是推进科教兴市战略。坚持教育优先发展，强化科技创新，力争到2010年，高新技术产业增加值占全市工业增加值的比重达到20%以上，科技进步对经济增长的贡献率达到42%左右。四是推进基础先行战略。加强交通运输体系建设，公路方面，突出达陕高速公路、巴（中）达（州）万（州）高速公路、大竹经渠县至南充高速公路建设，加快形成纵横贯通的高速公路网络；加快市县之间、县县之间二级路网改造，抓好城市过境公路、桥梁建设，进一步完善公路网络。铁路方面，加快巴达万铁路、襄渝铁路二线、达成铁路复线建设，加速构建铁路大通道。航空方面，争取开通到西安、上海、深圳等地航线，适时启动达州机场迁建工作。形成以铁路和高速公路为主体、国省县公路为辅助、航空水运为补充的立体交通枢纽。
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[作者： 来源： 发布时间：2008-4-17 17:45:00 ] |
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