达州传媒网消息（记者 杨波） 近日，记者从开江县交通局获悉，在达州市交通局组织的对去年“交通建设质量年”综合评比中，开江县以870分获得了第一名。
据统计，开江县去年全年累计完成交通基础设施建设总投资8200万元，主要完成了通村水泥路150公里、泥结碎石路173公里、通乡油路路基工程14公里、乡镇客运汽车站4座、小码头整治1座、危桥整治1座，完成安保工程7公里，其中波型护栏2.15公里。达万高速公路项目工作完成了项目预审和交通量调查工作，取得新的进展。通村水泥路建设取得历史性突破。新建宝石、新街、广福、靖安4座乡镇汽车客运站和22个招呼站，基本建成以任市为中心的农村客运环线，新开辟农村客运线路4条，新增农村客运班车24辆，外挂回流货车58辆。全县公路平均好路率79.1%。
开江县交通局局长付建刚剖析了该县公路建设成效明显的原因。他说，群众明白修路对自己发展致富的重要作用，因此，群众渴望修路。在村通公路的修建过程中，群众发挥了主人翁的智慧，全力支持，精打细算、严格监督。各级党委、政府以及相关职能部门的措施符合人民群众的根本利益。开江县委、县政府将农村公路建设列为全县“十大惠民行动”之一，成立了农村公路建设工作领导小组及办公室，召开了村级以上干部千人交通建设誓师动员大会，掀起了全县农村公路建设高潮。哪些地方该修路，不是由政府说了算，而是由群众提出路线，再由专家对其可行性进行调研评审，确保每修建一条路都能够对当地群众发挥最大作用。
在农村公路建设中，通乡油路实行业主负责制，开江县道路桥梁建筑公司为项目法人。交通局加强了工程监管工作。一是预算监管，该局于3月份委托县审计局对两条通乡油路的预算和设计进行了预审。二是招投标监管，通过公开比选确定招投标代理机构，并经市发改委核准，整个招投标过程在县监察局、发改委等相关部门的监督下进行，操作规范。三是廉政监管，签订工程承包合同时签订工程建设廉政合同。四是资金监管，农村公路建设补助资金（包括通村公路）严格按照省《农村公路建设资金监督管理办法》存入财政专户，实行财务公开，分级负责，分级监管，严禁截留、挤占、挪用，确保100%用于农村公路建设。五是质量监管，委托达州市佳信管理公司对工程实施全程监理，以确保工程建设质量。
通村公路由乡镇发动组织，村社具体实施，重点加强了进度和质量管理。在进度上，县政府及农建办于2007年5月和9月先后召开了通村公路建设推进会和现场会，县委、县政府领导经常带领相关部门人员深入各乡镇开展专项督察，有力地促进了通村公路建设进度。在质量上，一是设立了县农村公路建设工程检测室，配备了11名专业技术人员，加强了全县农村公路建设质量检测和技术服务。二是各乡镇分别配备了专（兼）职质量监督管理员，并充分依靠群众加强现场质量监督。三是针对乡镇、村社农村公路建设技术人员不足的现状，组织开展了大规模技术培训会，共举办培训班3次，培训技术人员280人，较好地解决了农村公路建设技术力量薄弱的问题。
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