达州传媒网消息（记者 欧迪勇）5月5日上午11时15分，上海一辆842路空调公交车发生爆燃，酿成十多名乘客死伤的惨剧。据相关调查结果显示，事故发生后，爆燃公交车除了车门外，乘客无其他逃生路径。昨日，记者对我市公交车的应急设备配备情况进行了调查，其结果不容乐观。
暗访 售票员不知“救命锤”是何物
昨日下午2时20分，记者在达县南外的华川厂登上了一辆5路公交车，记者看到，该车在显著部位配置了灭火器材，但没有发现逃生应急锤。当记者问售票员车内是否配有逃生应急锤，“什么应急锤？”该车售票员一脸茫然。在解释了应急锤的作用后，该售票员又称配了的，但只有驾驶员才知道配了几把。记者提出看一看应急锤，该车驾驶员却以影响开车为由拒绝了记者的要求。
询问 驾驶员小心珍藏“羞于见人”
当日下午3时许，记者在达巴路口登上了一辆9路车，也没发现应急锤。当记者询问应急锤配备情况时，该车售票员从驾驶台的工具箱内翻出了两把红色的应急锤。“怎么不挂在指定地点，把它收在这里？”该车驾驶员解释称，车上的应急锤经常被一些乘客“顺手牵羊”，不得已只好放在工具箱小心保管。
下午3时30分，记者又上了一辆7路公交车，车内也没发现安全锤的踪影。“我们每个车配的都是普通的榔头，这种榔头也能敲碎玻璃……”该车驾驶员说。但当记者要求看一下榔头时，驾驶员却称“没带在车上”。
回应 客管办承诺立即配备齐全
调查中，记者询问了多位乘车市民，大部分乘客称“没见过”，且不知道公交车应配备逃生应急锤。
“无事当有事，小事当大事，人家的事故当自己的事故，客管办对公交车安全设备的配备历来是高度重视的……”针对记者调查结果，市客管办负责人表示，他们要求每辆公交车都必须配备灭火器和应急锤，但应急锤的配备数量没有相关规定，客管办下一步将对公交车应急锤的配备情况进行检查，保证每辆车都必须配齐。 “我们也希望市民遵守乘车规定，不要携带危险品上车……”该负责人说。
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发生意外先找应急锤砸窗逃生
据了解，达城目前运行的大多是空调公交车，这些车和大多数客运班车的玻璃都是密闭的。万一发生意外，车窗无法打开，乘客应该怎么逃生？
有专业人士对此表示，当封闭的公交车或客运车突然着火后，驾驶员应迅速切断电源并开启车门，让乘客从车门下车。如果车门开启不了，每辆封闭式客车或公交车上的玻璃旁都应有逃生应急锤，乘客可砸开就近的车窗翻下车。
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