发射塔门口戒备森严
新三号发射塔架，顶端橘红色部分为吊车，写有“西昌卫星发射中心”字样的银白色部分为固定平台，蓝色部分为回转平台，在回转平台的底部有发射台。
西昌卫星发射中心的科技公园设有后羿射日塑像，代表着发射中心通过科技造福人民的愿望。
西昌卫星发射中心的二号发射塔架高97米，是亚洲第一发射塔架。
在新改造的奔月楼展示的嫦娥一号卫星的模型。
中国第一颗探月卫星“嫦娥一号”即将从西昌卫星发射中心开始奔月旅程，为了揭开西昌卫星发射中心的神秘面纱，记者一行奔赴西昌。
专用通道已封闭
22日早晨，记者一行开始了探访西昌卫星发射中心之旅。西昌卫星发射中心位于西昌市的西北角，坐落在四川凉山州冕宁县境内牦牛山系的峡谷里。参观西昌卫星发射中心，并没有想象中的难，资料显示从1985年10月开始，发射中心就被批准对外开放，是我国对外开放最早、开放程度最高的航天城，20多年来，已有数十万游客参观了西昌卫星发射中心。据司机介绍，原本有一条直接通往发射中心的高速通道，但7月下旬以来已经被封闭，同时封闭的还有通往发射中心的铁路轨道，封闭路段由解放军战士把守。这位两年多来一直往返于发射中心和旅行社之间的司机介绍说，封闭相应路段与嫦娥一号发射需要运送火箭、卫星、燃料等物资有关，以前一旦遇到有发射任务，或者要运送火箭、卫星、燃料，旅行社都会接到临时通知，取消当天的旅游接待，相关路段也会进行封锁。
“不允许在大门口拍照。”一路上司机多次重复叮嘱我们，发射场门外20米就划了黄色警戒线，竖立写有“停车检查”的标牌，并且有配武装的值勤人员站岗。司机办理完门票后，就催促我们换乘发射中心的观光车。按照要求，游客不能携带包、手提袋，一阵忙乱后大家才将手机、钱包塞进衣服口袋。刚上观光车坐定，值勤的解放军战士就上车查验身份证件。原本吵杂的车厢，一下子安静了下来。检查的战士表情严肃，一边查验身份证，一边迅速扫一眼身份证的主人，核对长相，并还会突然要求讲出住址或身份证号进行核对。车厢里非常安静，安静到大家都能够听清楚他们的对答。
嫦娥卫星已进场
据发射场解说人员介绍，嫦娥一号卫星已经于8月中旬进入西昌卫星发射中心的车间进行组装、测试。该工作人员还介绍说，用于嫦娥一号卫星发射的长三甲火箭将于近日运抵西昌，再经专用轨道运进发射场。进场后将进入车间进行水平测试，测试完成后将由专用拖车进行转场运输，运进发射场。其后，按照第三子级、第二子级、第一子级的顺序吊装在发射台上，再放进卫星，罩上整流罩。其中火箭组装完成后，还需要进行垂直测试，测试正常后加注燃料等。该工作人员还介绍说，一般发射前半小时，还在加注燃料。发射前10分钟，所有的发射场工作人员需要进入掩体，发射后几分钟还需要清理现场，包括导流槽内污水处理。除了发射场工作人员以外，其他人需要撤离到2.5公里以外的安全区。如果飞行轨迹经过周围居民的房屋上部，考虑到周围居民的安全，必要时还会将周围居民撤离到有水的山沟里。
新3号塔可能发射嫦娥一号卫星
火箭实体展示大厅北面的山沟里矗立着两座发射塔架——2号发射塔和新3号发射塔。但游客只能被要求在发射塔架一、两百米外的山坡下参观。解说员介绍，平时游客可以到塔下参观，但现在两座发射塔都处于封闭状态，院外都划着警戒线，由警卫营24时守卫，到发射前更是2小时一班岗。而发射塔附近区域，有很多摄像头，对周围情况进行监控。
新3号发射塔于2006年12月底建成，在老3号发射塔原址上退后2.3米建成。而老3号发射塔被称作“功勋塔”，为我国航天史上传下了三个第一。该塔高85.5米，自重1800吨，主体固定，从上到下分四部分，顶部橘红色为吊车，可以对火箭进行吊装、起竖和对接；写有“西昌卫星发射中心”字样的银白色部分为13层固定平台；蓝色部分为5联回转平台，里面有13层升降平台和10根电缆摆杆。升降平台的主要作用是给工作人员为火箭、卫星进行垂直测试时提供工作空间；而电缆摆杆除了可以支撑火箭之外，还可以自动为火箭充电、充气、加注燃料，这项技术是我国专利，对国外航天专家来说，还是一个未解的迷。
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