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大竹县优先发展农村基础设施 |
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247.5万元重奖修路带头人 |
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达州传媒网消息（陈德琴） 5月5日，在大竹县召开的“新农村建设、农村公路建设流动现场会”上，该县县政府拿出247.5万元重奖去年农村公路建设中的示范乡镇和先进个人，城西、竹北等13个乡镇，曾绍辉、张绪文等26名修路带头人获得重奖。
大竹县是典型的重丘陵地区，境内无航空、铁路运输，随着经济的发展，早年修建的公路已不能适应经济快速增长的需要。为把大竹建成川东工业强县、川东现代农业示范县，促进县域经济快速发展，大竹县委、县政府科学树立“在经济发展相对滞后的情况下，必须优先发展农村基础设施建设”的先进理念，积极采取“统一规划、干部引导、村民自治、钱物民管、贫困减免、财务公开、民主监督”的建设模式，大力宣传发动农民群众，积极筹措建设资金，在全县50个乡镇掀起了一场“全民参与、大办交通”的农村公路建设大会战。截至去年年底，启动通村公路179个项目、531.05公里，竣工458.59公里，其中37个乡镇117个村新增通水泥（油）路，13个乡镇提前3年完成通村公路建设任务，实现了村村通公路。优良的公路运输路网有效地带动了地方经济的发展：东柳工业园区顺利建设，双拱利森水泥厂、石河天然气净化厂等大型项目落户大竹，黄家乡的生猪养殖、竹北乡的无公害蔬菜、二郎乡的香葱等农村产业正规模发展。
为激发乡、镇、村的修路积极性，去年年初，该县在《关于2007年度农村公路建设的实施意见》中制定了“逗硬奖惩办法”，对如期完成省、市下达任务且质量合格100%、优良90%的农村公路建设领导小组奖励10万元；对新增1个通水泥（油）路的村，奖励村委会1万元，60%的奖金奖励村支部书记和村主任，同时奖励乡镇0.5万元；对达到农村公路建设示范乡镇标准（示范乡镇为村村通水泥路）的，奖励乡镇5万元；对没有完成下达任务的，将严格追究乡镇主要领导及相关责任人的责任。这些奖惩措施的出台，为农村公路的快速发展奠定了坚实基础。
为把农村公路建设工作搞得更好，该县今年把532.1公里村道建设任务纳入年度目标考核内容，同时加大考核奖惩力度，确保年底全面实现100%的村通公路。
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[作者： 来源： 发布时间：2008-5-17 12:50:00 ] |
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(本站编辑:李真) |
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