誓死打开生命“通道”
报告人:都江堰市交通局党组书记、局长 高成军
5月12日下午地震发生时，我正在青城山巡查道路情况。突然，地动山摇，山石乱飞。我立即喊道：“地震了，快，马上赶回去。”我们用力搬开砸在车上的砖头，加速向市区驶去。
半小时后，我赶回了单位。局办公大楼已严重损毁、摇摇欲坠，不少干部受伤了，但在这样的时刻，全局112名干部职工没有人离开岗位。
我马上镇定下来，召集在场的机关干部，分工负责，开展救援。随后，在通讯完全中断的情况下，我带领几位同志迅速赶往市指挥中心，向市委书记报告：“交通局前来报到，请市委调遣！”
早一秒打通道路，就能救更多的人！在这个紧要关头，我主动请缨，要求到第一线。国道213线山体垮方现场，情况比想象中更为严重：几乎有半座山塌下来，数十万立方米的土石将仅有6到7米宽的道路全部阻断。且一边是塌方、一边是悬崖，作业面相当小，紧急抢通213线挺进汶川的难度非常大。
为了勘察路况，我带领一支突击队来到紫坪铺大坝，顺着龙池路往前走。倾盆大雨和随时发生的余震让每一段路都充满了危险，一边是峭壁，一边是深渊，还有山上不断滚下的飞石。靠着手机微弱的光芒，我们一行人走在生死未卜的道路上，衣服湿透了，鞋里全是泥浆，每迈一步都很困难。几处垮塌的巨石挡住了整条道路，我们只能爬着过去。终于，我们摸清了这段道路的受损和塌方情况，及时赶回报告了指挥部，方案得到认同，抢通挺进龙池、挺进汶川“生命线”的战斗迅速打响!
我安排执法大队队长陈兵带领一组机具沿着紫坪铺反向赶往二王庙路段,成都市交委公路处李雁飞副处长带领另一组机具从城区向二王庙正向推进，双向推挖，经过风雨中8个小时的连续奋战，在5月13日凌晨6点，从城区到紫坪铺镇的第一条生命线终于被打通。
与此同时，我们组织的龙池旅游公路紫坪铺水库绕坝段抢通工作向前推进了500米，由于遇到巨石和山体不间断的垮塌，抢通工作严重受阻。而正是这条抢通的几百米道路，却意外打通了水路挺进汶川的“生命线”。在这一水库抢渡点，紧急调集的冲锋舟把救援人员、物资送进了汶川，一批批重伤员被转治到了都江堰。这条短短的几百米道路，成为第一时间挺进汶川的唯一通道，使汶川的广大受灾群众看到了生还的希望。
正当我们全力向龙池推进时，庙子坪大桥一处突然垮塌，绕龙池方向挺进汶川方案无法实施，抢通工作顿时陷入僵局。想了许多办法，制定了多种方案，都一筹莫展。望着不远处有一块车辆可以直接下到水库水面的开阔地带，我的眼前突然一亮，“水路！对！继续开辟水路，挺进汶川！”我立即将这一建议向现场指挥的几位领导报告，得到了大家同意。
5月14日，在省交通厅和成都市交委领导的亲自指导下，挖掘机、空压机、炸药、雷管迅速到位，抢通工作全面实施，到晚上7点25分，我们再次成功抢通了这条最重要的水路救援“生命线”。许多大型机具通过槽渡门浮桥，驶进汶川的漩口镇和映秀镇。那一刻，我的泪水再也忍不住掉了下来。
在过去的50多天里,我一共流了三次泪。第一次是当天下午在局办公楼前,我为我的同事强忍悲痛，选择坚守而流出感动的眼泪。第二次是13日下午4点左右，我在指挥部时得到了家人的第一条信息时，那是女儿发来的，她在短信里问我：“爸爸，你什么时候来接我？你要注意安全。”就这一句话，当时我的泪一下子就涌了出来。后来我才知道，女儿当时还在学校，地震当天所有的同学都被自己的父母接走了，只有9岁的女儿没有人去接，和老师一起在操场上，在不断的余震中度过了惊恐的一夜。第三次是5月14日，抢通完全中断的龙池路段时,路的那一头，是从龙池方向逃出来的数百受灾群众，他们抬着伤员、背着仅有的财产，搀老携幼，被堵在路上，绝望而无助的望着面前倒塌的大山;而路的这一头，是数百想要进去看望亲人的人群和拼命修路、冒死抢通的交通人。当这一段道路抢通时，我看见两边的人群一下子涌到了一起，大家热情相拥，抱头痛哭。那一瞬间，我激动而喜悦的眼泪夺眶而出，我一下子明白了自己工作的重要与光荣。 本新闻共 6页,当前在第 1页 1 2 3 4 5 6
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